Paylaşımlı e-scooter sektörü Türkiye’de 2021 yılında yayımlanan yönetmelik ile yasal bir çerçeveye kavuştu. 2025 yılında Resmî Gazete’de yayımlanan güncelleme ile birlikte ise sektör daha net ama aynı zamanda daha zorlayıcı bir yapıya evrildi.

Bugün doğrudan yeni bir paylaşımlı scooter lisansı almak isteyen girişimciler için;

• yüksek adet zorunlulukları,

• filo kompozisyonu kısıtları,

• teknik ve idari yeterlilik şartları

sebebiyle sektöre giriş ciddi ölçüde zorlaşmış durumda.

İşte tam bu noktada Turla Mobilite, sektöre girmek isteyenler için erişilebilir, esnek ve kârlı bir alternatif model sunuyor.

Yeni Yönetmelik, Yeni Gerçekler

2025 güncellemesiyle birlikte paylaşımlı scooter işletmeciliğinde:

• Yeni lisans almak çok daha zor hale geldi

• Belediye bazlı kotalar daha sınırlı uygulanmaya başladı

• Doğrudan sahaya çıkmak için yüksek ölçekli yatırım gerekliliği oluştu

• En az 250 adet scooter gibi alt limitler, küçük ve orta ölçekli girişimciler için ciddi bir bariyer haline geldi

• Yerli–yabancı scooter dengesi gibi teknik detaylar operasyonel yükü artırdı

Bu tablo, sektöre girmek isteyen ama yüksek risk almak istemeyen girişimciler için yeni bir ihtiyacı ortaya çıkardı.

Turla’nın Farkı: Lisans Değil, İşletme Modeli

Turla Mobilite, bu zorlu ortamda büyümesini franchise (iş ortaklığı) modeli üzerinden kurguluyor.

Bu modelde girişimciler:

• Yeni bir scooter lisansı almak zorunda kalmadan

• 250 adet gibi yüksek alt limitlere takılmadan

• Yerli–yabancı scooter dengesi kurma zorunluluğu olmadan

• Küçük ama verimli bir filoyla

bu işe başlayabiliyor.

Turla çatısı altında yürütülen operasyonlar, mevcut yasal çerçeveye uyumlu şekilde ilerlediği için girişimci mevzuat riskiyle baş başa kalmıyor.

Küçük Ölçekle Başla, Akıllı Şekilde Büyü

Turla modeli, “herkes için aynı büyüklükte filo” yaklaşımını reddeder. Bunun yerine:

• İlçe bazlı planlama

• Turistik, şehir merkezi veya üniversite odaklı bölgeler

• Mevsimsel yoğunluğu yüksek lokasyonlar

gibi alanlarda daha düşük adetlerle ama yüksek verimle operasyon kurulabilir.

Bu sayede girişimci:

• İlk yatırım maliyetini kontrol altında tutar

• Operasyonu öğrenerek büyür

• Talebe göre filoyu kademeli artırır

• Kısa sürede nakit akışı yaratabilir

Scooter Satın Alma Zorunluluğu da Esnek

Turla franchise modelinde:

• Hangi scooterı seçeceğim derdi yoktur

• Yerli–yabancı scooter dengesi yatırımcıyı zorlayan bir unsur olmaktan çıkar

• Bölgeye ve bütçeye uygun scooter seçimi yapılabilir

Bu esneklik, özellikle ilk kez bu işe girecek girişimciler için çok önemli bir avantaj sağlar.

Gerçekçi ve Sürdürülebilir Gelir Modeli

Turla’nın sunduğu yapı, “yüksek risk – belirsiz kazanç” yerine:

• Öngörülebilir giderler

• Net operasyonel sorumluluklar

• Bölge bazlı gelir planlaması

• Ölçeklendikçe artan kârlılık

üzerine kuruludur.

Doğru lokasyon ve disiplinli bir saha yönetimiyle, Turla işletmecileri tatmin edici ve sürdürülebilir bir gelir elde edebilir.

Bugünün Şartlarında Akıllı Bir Girişim Modeli

2025 itibarıyla paylaşımlı scooter sektörüne doğrudan girmek zorlaştı. Ancak bu, sektörde fırsat kalmadığı anlamına gelmiyor. Aksine, doğru modelle hareket edenler için riskler azalırken kazanç potansiyeli daha net hale geliyor.

Turla Mobilite;

• mevzuata uyumlu,

• düşük giriş bariyerli,

• yerel güce dayalı

yapısıyla, bu alanda iş kurmak isteyenler için akıllı ve güncel bir çözüm sunuyor.